在刚刚落幕的慕尼黑车展上，广汽埃安首款进军欧洲的战略车型——埃安正式上市。凭借卓越的智能化体验与扎实的整车品质，它迅速赢得海外媒体与用户的高度认可。与此同时捷元网，在国内市场，霸王龙家庭版一经推出便引爆订购热潮：首周销量突破700台，第二周突破1100台，持续高速增长，成为10万级家庭SUV市场中不折不扣的“现象级爆款”。
当然，这种现象背后，是体系实力的支撑。一款车带动一个品牌崛起的案例，在全球汽车行业并不罕见，凭借元、汉、（丨）等核心车型，在海外多个市场打开局面，仅凭三款车就实现几十万辆的全球销量；、等也以单款爆品助力品牌实现跨越。埃安霸王龙的爆发，同样并非偶然，而是广汽集团“番禺行动”战略深化与自主一体化改革成效的集中体现。
回溯研发历程，广汽为霸王龙注入了清晰的全球基因。依托“三国四地”设计网络，由欧洲大师团队领衔造型与整车设计，从概念阶段就瞄准全球审美与实用标准。而家庭版更是在广泛吸纳用户意见后，完成了多达21项精准升级，真正实现“用户需要什么，埃安就造什么”。这种“听劝”的诚意，也成为其迅速打动家庭用户的关键。
作为广汽埃安首款全球战略车型，霸王龙已在东南亚市场初战告捷。在泰国、新加坡、香港等地区稳居纯电销量前三，在印尼更是上市即获3000台订单。另外，在欧洲市场的启动，也标志着其“出海”进程迈入新阶段——波兰、葡萄牙、芬兰等国家陆续启动交付，荷兰零件中心、本土服务团队与补能网络正加速布局，逐步实现从“产品出海”到“生态出海”的跨越。
能够支撑这一全球化进程的，是广汽埃安一直被低估却极为坚实的体系实力：
· 生产方面，依托全球唯一新能源汽车“灯塔工厂”捷元网，广汽埃安实现全流程AI质检与自动化生产，连续三年蝉联中国新能源汽车质量第一；
· 研发方面，坚持三电全栈自研自产，从弹匣电池（500亿公里0自燃）到纯电平台，从L4级自动驾驶到激光雷达下放至15万级市场，广汽埃安始终推动科技普惠；
· 服务方面，广汽埃安自建直流超充数量长期位列车企第一，覆盖核心城市与高速路网，获国家3C认证，真正做到“快充无忧”。
这不是单一技术的胜利，而是系统能力的输出。霸王龙家庭版之所以能迅速赢得市场，不仅因大空间、长续航，更因在安全、智能与舒适性上实现越级体验，背后正是埃安多年来对研发、制造与服务的持续深耕。
展望未来，广汽埃安已做好充分的产品与技术储备：
· 即将推出的埃安i60将搭载广汽自研“星源增程”系统，彻底解决馈电焦虑，重新定义10-15万级增程市场标准；
· 在强力支持下，未来两年将推出不少于6款全新车型，覆盖年轻潮流、家庭品质等多细分市场；
· 广汽与华为战略合作的全新高端智能品牌——启境汽车，也已正式启航，进一步巩固埃安在智能化领域的领先地位。
埃安霸王龙在全球的热销，不仅是一款产品的成功，更是一个体系的胜利。在“番禺行动”的战略指引下，广汽埃安以用户导向为原点、体系创新为路径、全球布局为视野，正逐步构筑起难以复制的护城河。我们有理由期待，广汽埃安不仅已成为中国新能源市场的重要力量，更正在全球汽车格局中，走出一条坚实而明亮的长期主义道路。
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